НОВИКОВ Владимир Владимирович, кандидат исторических наук, старший научный сотрудник Сектора Кавказа Центра постсоветских исследований, заведующий отделом Кавказа
г. Москва, 117418, ул. Профсоюзная, 23
NOVIKOV Vladimir V., PhD in History, Senior Researcher at the Caucasus Sector of the Center for Post-Soviet Studies ; Head of the Caucasus Department
В статье рассматривается вопрос о строительстве глубоководного порта Анаклия в грузинском регионе Самегрело – Земо – Сванети. Указывается, что сама идея постройки такого глубоководного порта возникла еще в конце советской эпохи и рассматривалась в качестве перспективного экономического проекта после обретения Грузией независимости в 1990-е гг.Старт проекту строительства порта в Анаклии был дан во второй половине правления Михаила Саакашвили, когда этот проект рассматривался как дополнение к строительству города Лазика, который должен был стать финансовым центром страны. Подробно рассмотрены вопросы замораживания строительства порта Анаклия и реанимирования этого проекта в период правления партии «Грузинская мечта» (2012–2025 гг.). В частности, рассмотрены вопросы соотношения между строительством порта Анаклия и внутриполитической конъюнктурой в Грузии. В частности, показана взаимосвязь между усилиями определенных грузинских финансовых кругов по строительству Анаклии и политической борьбой внутри «Грузинской мечты» между сторонниками и противниками премьер-министра Г. Квирикашвили.Особое внимание уделено геополитическому значению проекта строительства порта Анаклия, месту и роли этого проекта в борьбе Китая и США за политический и экономический контроль над Грузией.
The article discusses the construction of the Anaklia deepwater port in the Samegrelo-Zemo-Svaneti region of Georgia. It is indicated that the very idea of building such a deep-water port arose at the end of the Soviet era, and was considered as a promising economic project after Georgia gained independence in the 1990s.The construction project officially began during the second half of Mikheil Saakashvili’s presidency, when it was conceived as a complement to the development of the city of Lazika, envisioned as the country’s future financial hub. The paper provides a detailed analysis of the suspension of the Anaklia port project and its revival under the rule of the Georgian Dream party (2012–2025).It focuses, in particular, on the link between the port’s construction and Georgia’s domestic political landscape, highlighting the connection between the efforts of specific Georgian financial groups to advance the Anaklia project and the internal political struggle within Georgian Dream, especially between supporters and opponents of Prime Minister G. Kvirikashvili.Special attention is given to the geopolitical importance of the Anaklia port project, emphasizing its role in the competition between China and the United States for political and economic influence over Georgia.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.