Аватков Владимир Алексеевич - доктор политических наук, доцент, заведующий отделом Ближнего и Постсоветского Востока.
Москва, 117418, Нахимовский просп., д. 51/21
Avatkov Vladimir A. - Doctor of Political Science, Associate Professor, Head of the Department of Middle and Post-Soviet East.
51/21, Nakhimovsky Ave., Moscow, 117418
Сбитнева Алина Игоревна - научный сотрудник отдела Ближнего и Постсоветского Востока.
Москва, 117418, Нахимовский просп., д. 51/21
Sbitneva Alina I. - Research Fellow of the Department of Middle and Post-Soviet East.
51/21, Nakhimovsky Ave., Moscow, 117418
Статья посвящена рассмотрению как с теоретической, так и с практической точки зрения неофициальной новой внешнеполитической идеологии коридоров Турецкой Республики, которая дополняет появившуюся ранее идеологию хаба. Ключевой целью исследования является изучение взаимосвязи идейно-ценностных концептов «хаб» и «коридор» и способов их применения прежде всего в рамках энергетической и торгово-экономической политики Анкары.
Идея хаба заключается в позиционировании Турции в качестве крупного логистического, энергетического, транспортного, торгового и т. д. центра мирового масштаба. При этом достигается данный статус за счет нескольких неотъемлемых и взаимодополняющих механизмов: туркоцентричной интеграции и коридоров, посредством которых Турция приближает себя к этой цели. Типы коридоров могут варьироваться в зависимости от того, хаба какой именно формы Турецкая Республика стремится достичь, например экономического, продовольственного, энергетического, транспортного, хаба безопасности.
Наиболее эффективна идеология коридоров в торгово-экономической плоскости. Именно поэтому основным маршрутом для современной Турции остается макрокоридор Европа – Китай, который позволит ей выйти на другой, надрегиональный уровень и встроить себя в проект «Один пояс – один путь» в качестве одного из важнейших его участников. Для реализации этой стратегии Турция выстраивает мини-коридоры в лице различных проектов, позволяющих ей так или иначе соприкасаться одновременно с Европой, Азией или сопряженными территориями. Среди них: Трансанатолийский газопровод, «Срединный коридор», ТРАСЕКА и другие. Тем не менее для осуществления достаточно амбициозных планов Турции требуется большое количество ресурсов и финансовых средств, которыми Анкара не располагает. Дальнейшая политика Турции на этом направлении будет зависеть от действий правящей элиты, отношений с партнерами и положения других региональных мини-хабов, прежде всего Азербайджана и Казахстана.
The article looks into Türkiye’s new unofficial foreign policy ideology of the corridors, which complements the existing hub ideology from both theoretical and practical points of view. The key aim of the study is to examine the relationship between the ideological concepts of hub and corridor and ways of their application in the framework of Ankara’s energy, trade and economic policies. The idea of the hub is to assert Türkiye as a major logistics, energy, transport, trade, etc. center on a global scale. At the same time, this status is achieved through several integral and mutually complementary mechanisms: Turkish-centric integration and corridors with the help of which Türkiye brings itself closer to the goal. The types of corridors may vary depending on the kind of hub that Türkiye seeks to achieve: for example, economic, food, energy, transport or security hub. The ideology of corridors is most effective in the trade and economic sphere. That is why the Europe-China corridor remains the main route for modern Türkiye, which will allow it to reach another extra-regional level and fit itself into the «One Belt, One Road» project as one of its most important participants. In order to implement this strategy Türkiye builds mini-corridors – various projects that allow it to somehow connect simultaneously with Europe, Asia or its related territories: Trans-Anatolian gas pipeline, Middle Corridor, TRACECA and others are among such projects. Nevertheless, Türkiye’s ambitious plans require a large amount of resources and finance that Ankara does not have. Türkiye’s further policy in this direction will depend on the actions of the ruling elite, relations with its partners and the position of other regional minihubs – primarily Azerbaijan and Kazakhstan.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.